समाचार

सपोर्ट बियरिङ VS थ्रस्ट बियरिङ

 

१. समर्थन बियरिङ र तिनीहरूको कार्य

सपोर्ट बेयरिङहरूस्टीम टर्बाइनको एक महत्त्वपूर्ण घटक हो। मुख्य बेयरिङलाई रेडियल बेयरिङ पनि भनिन्छ।

यसको कार्य रोटरको सम्पूर्ण तौल र रोटर द्रव्यमान असंतुलनका कारण हुने केन्द्रापसारक बललाई समर्थन गर्नु र सिलिन्डर भित्र रोटरको सही रेडियल स्थिति निर्धारण गर्नु हो। प्रत्येक बियरिङले उच्च भार सहनुपर्ने र शाफ्ट जर्नल उच्च गतिमा घुम्ने भएकोले, स्टीम टर्बाइनका बियरिङहरूले फ्लुइड लुब्रिकेसनको सिद्धान्तमा आधारित जर्नल प्रकारको स्लाइडिङ बियरिङहरू प्रयोग गर्छन्। शाफ्ट जर्नल र बियरिङको बीचमा एक प्रेसराइज्ड लुब्रिकेटिंग तेल फिल्म बन्छ, जसले स्टीम टर्बाइनको सुरक्षित र स्थिर सञ्चालन सुनिश्चित गर्न फ्लुइड घर्षण उत्पन्न गर्छ।

 

स्टीम टर्बाइन मुख्य बियरिङका चार मुख्य प्रकारहरू छन्: बेलनाकार खोल समर्थन बियरिङहरू, अण्डाकार खोल समर्थन बियरिङहरू, तीन-तेल वेज समर्थन बियरिङहरू, र टिल्टिङ प्याड समर्थन बियरिङहरू।

 

२. को कार्यथ्रस्ट बियरिङहरू

थ्रस्ट बेयरिङको काम भनेको सञ्चालनको क्रममा रोटरको अक्षीय थ्रस्ट सहन गर्नु र टर्बाइन रोटर र सिलिन्डरको अक्षीय सापेक्षिक स्थिति निर्धारण र कायम राख्नु हो।

 

थ्रस्ट बियरिङहरूलाई स्वतन्त्र एकाइको रूपमा डिजाइन गर्न सकिन्छ वा समर्थन बियरिङहरूसँग एकल एकाइमा मिलाउन सकिन्छ, जसलाई संयुक्त (थ्रस्ट-समर्थन संयुक्त) बियरिङ भनिन्छ।

संरचनात्मक रूपमा, तिनीहरू बहु-खण्ड वा क्षेत्र-आकारका हुन सक्छन्; हाल, सबैभन्दा व्यापक रूपमा प्रयोग हुने प्रकार क्षेत्र-आकारको बेयरिङ हो। यसको मुख्य घटकहरूमा काम गर्ने प्याडहरू, काम नगर्ने प्याडहरू, समायोजन शिमहरू, र माउन्टिङ रिंगहरू समावेश छन्।

 

थ्रस्ट डिस्कको दुबै छेउमा, दस देखि बाह्र काम गर्ने र काम नगर्ने प्याडहरू जडान गरिएका छन्। प्रत्येक प्याड माउन्टिङ रिङमा माउन्ट गरिएको छ; काम गर्ने प्याडहरूले रोटरको अगाडि अक्षीय थ्रस्ट बोक्छन्, र काम नगर्ने प्याडहरूले उल्टो अक्षीय थ्रस्ट बोक्छन्।

 

थ्रस्ट बेयरिङको काम नगर्ने प्याडहरूले सामान्यतया कुनै पनि थ्रस्ट सहन सक्दैनन्। यद्यपि, जब टर्बाइन भार अचानक घट्छ, जस्तै लोड रिजेक्शनमा, टर्बाइनले वायुप्रवाहको विपरीत दिशामा अक्षीय थ्रस्ट अनुभव गर्न सक्छ। यस समयमा, काम नगर्ने प्याडहरूले, तिनीहरूको वेज-आकारको तेल फिल्म मार्फत, अक्षीय थ्रस्टको यो भागलाई सन्तुलनमा राख्न मद्दत गर्छन्, टर्बाइनको अत्यधिक अगाडि विस्थापनलाई रोक्छन् र चलिरहेको र स्थिर भागहरू बीचको टक्कर र पहिरनबाट बच्छन्।

 

३. स्टीम टर्बाइन सञ्चालनको समयमा TSI अनुगमन प्यारामिटरहरू

१. सपोर्ट बेयरिङ धातुको तापक्रम < १०५°C.

२. थ्रस्ट बेयरिङ धातुको तापक्रम < १००°C.

३. थ्रस्ट प्याडको काम गर्ने अनुहारको तापक्रम < १००°C.

४. थ्रस्ट प्याडको काम नगर्ने अनुहारको तापक्रम < १००°C.

५. अक्षीय विस्थापन < १.२ मिमी र > -०.६ मिमी।

६. उच्च र मध्यम-दबाव सिलिन्डर भिन्न विस्तार < ६ मिमी र > -३ मिमी।

७. बियरिङ क्याप कम्पन < ०.०५ मिमी, शाफ्ट सिस्टम कम्पन < १२५μm.

८. बायाँ र दायाँ सिलिन्डरहरूको सापेक्षिक विस्तारमा विचलन सानो हुनुपर्छ।