असर आयामहरू
आकार निर्धारण योजना: बाह्य आयामहरू सहितको प्रणाली वा तालिकारोलिङ बियरिङहरू।
बेयरिङ शृङ्खला: विशिष्ट प्रकारका समूहहरूरोलिङ बेयरिङहरूक्रमिक रूपमा बढ्दो आयामहरू सहित, सामान्यतया समान सम्पर्क कोण साझा गर्ने र तिनीहरूको आयामहरू बीच निश्चित सम्बन्ध प्रदर्शन गर्ने।
आकार श्रृंखला: चौडाइ वा उचाइ श्रृंखला र व्यास श्रृंखलाको संयोजन; टेपर्ड रोलर बियरिङहरूको लागि, यसमा कोण श्रृंखला पनि समावेश छ।
व्यास शृङ्खला: मेरो देशमा हालको मानक आयामी योजनाको अंश। बेयरिङ बाहिरी व्यासहरूको बढ्दो श्रृंखला; प्रत्येक मानक बेयरिङ भित्री व्यासको लागि, बाहिरी व्यास शृङ्खला हुन्छ, र प्रायः दुई व्यासहरू बीच एक विशिष्ट सम्बन्ध हुन्छ।
चौडाइ शृङ्खला: मेरो देशमा हालको मानक आयामी योजनाको अंश। बेयरिङ चौडाइको बढ्दो शृङ्खला; बेयरिङ भित्री व्यासको प्रत्येक व्यास शृङ्खलाको लागि, चौडाइ शृङ्खला हुन्छ।
उचाइ शृङ्खला: मेरो देशमा हालको मानक थ्रस्ट बेयरिङ आयामी योजनाको अंश। बेयरिङ उचाइको बढ्दो शृङ्खला; बेयरिङ भित्री व्यासको प्रत्येक व्यास शृङ्खलाको लागि, उचाइ शृङ्खला हुन्छ।
कोण श्रृंखला: मेरो देशमा हालको मानक टेपर्ड रोलर बेयरिङ आयामी योजनाको अंश, सम्पर्क कोणहरूको एक विशिष्ट दायरा।
बाह्य आयामहरू: बेयरिङको बाहिरी आकार परिभाषित गर्ने आयाम। आधारभूत बाह्य आयामहरूमा भित्री व्यास, बाहिरी व्यास, चौडाइ (वा उचाइ), र च्याम्फर आयामहरू समावेश छन्।
बियरिङको भित्री व्यास: रेडियल बियरिङको भित्री रिङ व्यास वा थ्रस्ट बियरिङको शाफ्ट रिङ व्यास।
बियरिङको बाहिरी व्यास: रेडियल बियरिङको बाहिरी रिङ व्यास वा थ्रस्ट बियरिङको हाउजिङ रिङ व्यास।
बेयरिङ चौडाइ: रेडियल बेयरिङको चौडाइ परिभाषित गर्ने दुई रेसवेको अन्तिम भागहरू बीचको अक्षीय दूरी; एकल-पङ्क्ति टेपर्ड रोलर बेयरिङहरूको लागि, यसले बाहिरी र भित्री रेसवेको पछाडिको भागहरू बीचको अक्षीय दूरीलाई जनाउँछ।
बेयरिङको उचाइ: दुई वाशरहरूको पछाडिको भागहरू बीचको अक्षीय दूरीले थ्रस्ट बेयरिङको उचाइ परिभाषित गर्दछ।
बल व्यास: बलको सतहमा स्पर्शरेखा भएका दुई समानान्तर समतलहरू बीचको दूरी।
रोलर व्यास: रोलरको केन्द्र रेखा (रेडियल प्लेन) मा लम्बवत समतलमा रोलर सतहको दुई समानान्तर स्पर्शरेखाहरू बीचको दूरी। मूल्याङ्कन गरिएको भार गणना गर्दा, रोलरको केन्द्रमा रहेको रेडियल प्लेन प्रयोग गरिन्छ।
रोलर लम्बाइ: रोलरको छेउ सहित दुई रेडियल प्लेनहरू बीचको दूरी। यद्यपि, मूल्याङ्कन गरिएको भार गणना गर्दा प्रयोग गरिने "रोलर लम्बाइ" भनेको सम्पर्कको सबैभन्दा छोटो बिन्दुमा रोलर र रेसवे बीचको सैद्धान्तिक अधिकतम सम्पर्क लम्बाइ हो।
नाममात्र भित्री व्यास (बाहिरी व्यास): आधारभूत बेलनाकार भित्री बोर (बेलनाकार बाहिरी सतह) को सैद्धान्तिक सतहलाई घेर्ने सिलिन्डरको व्यास। निर्दिष्ट रेडियल समतलमा टेपर्ड बोरको सैद्धान्तिक सतहलाई घेर्ने शंकुको व्यास। आधारभूत गोलाकार सतहको सैद्धान्तिक सतहलाई घेर्ने गोलाकार सतहको व्यास।
नाममात्र घण्टी चौडाइ: बेयरिङ घण्टीको दुई सैद्धान्तिक अन्त्य अनुहारहरू बीचको दूरी। सामान्यतया, यो वास्तविक चौडाइ विचलनको लागि सन्दर्भ मान (आधारभूत आयाम) हो।
वास्तविक बियरिङ चौडाइ: रेडियल बियरिङको केन्द्ररेखाको प्रतिच्छेदन बिन्दुहरू र बियरिङ चौडाइ परिभाषित गर्ने रिङहरूको वास्तविक अन्त्य अनुहारहरू परिभाषित गर्ने दुई ट्यान्जेन्ट प्लेनहरू बीचको दूरी। बियरिङ चौडाइ भित्री र बाहिरी रिङ अन्त्य अनुहारहरू द्वारा परिभाषित गरिएको छ।
नोट: एकल-पङ्क्ति टेपर्ड रोलर बियरिङहरूको लागि, यो बियरिङ केन्द्ररेखा र दुई समतलहरूको प्रतिच्छेदन बीचको दूरी हो: एउटा ट्यान्जेन्ट भित्री रिंगको वास्तविक पछाडिको सतहमा, र अर्को ट्यान्जेन्ट बाहिरी रिंगको वास्तविक पछाडिको सतहमा। यस बिन्दुमा, भित्री र बाहिरी रिंग रेसवेहरू, साथै भित्री रिंग ब्याक फ्ल्यान्जको भित्री किनारा, सबै रोलरहरूसँग सम्पर्कमा छन्।
वास्तविक बेयरिङ उचाइ: थ्रस्ट बेयरिङको केन्द्ररेखा र वाशरहरूको वास्तविक पछाडिको सतहमा दुई ट्यान्जेन्ट प्लेनहरूको प्रतिच्छेदन बीचको दूरी जसले बेयरिङ उचाइ परिभाषित गर्दछ।
नाममात्र बल व्यास: बलको आयाम पहिचान गर्न सामान्यतया प्रयोग गरिने व्यास मान।
नाममात्र रोलर व्यास: रोलर व्यास पहिचान गर्न सामान्यतया प्रयोग गरिने व्यास मान। सममित रोलरहरूको लागि, यसले रोलर लम्बाइको बीचबाट गुज्रने रेडियल प्लेनमा रहेको सैद्धान्तिक व्यासलाई जनाउँछ; असममित रोलरहरूको लागि, यो सबैभन्दा ठूलो सैद्धान्तिक व्यास हो (अर्थात्, टेपर्ड रोलरको ठूलो छेउको काल्पनिक तीखो कुना सहित रेडियल प्लेनमा)।
रोलिङ बेयरिङ सहनशीलता: सामान्य अवस्थामा, +२० डिग्री सेल्सियसको तापक्रममा, बेयरिङ र यसका भागहरू बाह्य बलहरू (मापन भार र भागहरूको तौल सहित) द्वारा उत्पन्न आन्तरिक तनावको अधीनमा हुनुहुँदैन, र तिनीहरूको बाह्य आयामहरू नाममात्र आयामहरूको विचलन दायरा भन्दा बढी हुनुहुँदैन।
पोस्ट समय: जुन-२४-२०२६
